สิ้นสุดไปแล้วกับธรรมเนียมปฏิบัติในการเคาะระวังเริ่มประเพณีความเร็วแห่งปีของสยามประเทศประจำพุทธศักราช 2558 นั่นก็คือการประชุมผู้เข้าร่วมจัดอันดับ Souped Up Thailand Records 2015 ซึ่งก็เช่นเคยที่การประชุมครั้งนี้ดำเนินงานโดย “เดอะแป๊ะ” อภิรักษ์ สุทธิชัยรัตนา หัวเรือใหญ่ของการจัดงาน บกบห. ของ XO Autosport ของเรา ส่วนดูแลเรื่องกติกาการแข่งขันโดย พี่ ชนินทร์ ธรรมาธิคม ทำหน้าที่นายสนามเช่นเคย พร้อมด้วย “พี่โจ” ธีระ ฉันทนะ ที่มารับผิดชอบเรื่องตรวจสภาพ และอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยดังเช่นทุกปี
เดอะแป๊ะของเราเริ่มบอกวัตถุประสงค์ของงานว่า “ปีนี้อยากจัดงานให้ ใหญ่ ขึ้นกว่าเดิมจริงๆ เพื่อพัฒนาการจัดงาน Drag ของประเทศให้ก้าวไปอีกขั้น ทั้งนี้ถ้างานใหญ่ขึ้นก็จะเป็นผลดีต่อภาพลักษณ์ของตัวงานเอง ทั้งทีมแข่งและนักแข่งก็จะได้ส่วนเพิ่มเติมจากภาพลักษณ์นี้ไปใช้ในมุมกว้าง และจะส่งผลดีในเรื่อง Sponsor ต่อๆไป”
“การแข่งขันจะถูกแบ่งออกเป็น 2 รอบดังที่ทราบกันดีว่า วันที่ 4-5-6 ธันวาคม จะจัดให้มีควอลิฟาย เริ่มต้นตรวจสภาพตั้งแต่วันที่ 4 โดยรถทุกคันจะมีสิทธิ์ควอลิฟายถึง 4 ครั้ง แบ่งเป็นวันเสาร์ 2 ครั้ง และวันอาทิตย์ 2 ครั้ง และถ้าหากรถคันใดพอใจเวลาในวันเสาร์แล้ว จะไม่ทำการควอลิฟายต่ออีก 2 ครั้งในวันอาทิตย์ ก็มีสิทธิ์ทำได้ ซึ่งจากปัญหาเรื่องเวลาในปีที่แล้ว ปีนี้จะกำหนดเวลาชัดเจนให้แต่ละรุ่นวิ่งควอลิฟายในเวลาที่กำหนด”
“และในรอบชิงชนะเลิศ รถที่ผ่านการควอลิฟายก็จะสามารถทำการซ้อมก่อนการวิ่งจริงได้ในวันศุกร์ที่ 11 ตั้งแต่เวลา 19.00 น. ถึง 24.00 น. ซึ่งทางสนามจะมีค่าใช้จ่ายในการซ้อม และการจัดอันดับจริงจะเริ่มต้นในวันที่ 12 ตั้งแต่เวลา 19.00 น. เป็นต้นไป”
ทางด้านพี่ชนินท์ ก็ได้เสริมเพิ่มเติมถึงเรื่องสภาพสนามที่ในวันจริง สนามบุรีรัมย์จะทำการโครทแทร็คให้เหนียวดังเช่นสนามคลอง 5 ตลอด 402 เมตร ฉนั้นผู้ที่ร่วมทำการจัดอันดับสามารถรีดศักยภาพออกมาได้เต็มที่อย่างแน่นอน และเนื่องจากการควอลิฟายมีให้วิ่งถึง 4 ครั้ง ดังนั้นเมื่อถึงเวลา ขอให้ทุกทีมเตรียมตัวมาให้พร้อม และใช้โอกาส 4 ครั้งให้มีคุณค่าที่สุด
“และที่พิเศษสุดสำหรับพวกเรา รถที่ผ่านการควอลิฟายและทำเวลาได้ติดอันดับไปรอบชิงชนะเลิศที่บุรีรัมย์ สามารถนำรถมาขึ้นเทรลเลอร์ได้ที่สนามคลอง 5 โดยติดต่อได้เองกับทางสนาม เพื่อพร้อมเดิมทางไปบุรีรัมย์ในวันพฤหัสที่ 10 ธันวาคม”
ทางด้านพี่โจเน้นย้ำเรื่องอุปกรณ์เซฟตี้ที่ทางสนามบุรีรัมย์ค่อนข้างเน้นให้รถที่เข้ามาใช้สนามต้องติดตั้งถังดับเพลิงพร้อมดึงออกมาใช้งาน พร้อมทั้งทำความเข้าใจเรื่องกติการ่วมกับผู้เข้าร่วมจัดอันดับในทุกรุ่น โดยสรุปกติกายังไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมากมาย จะมีดีเทลเรื่องน้ำหนัก และเรื่องชนิดของยาวในบางรุ่น ซุ่งในส่วนนี้ก็ได้สรุปในที่ประชุมเรียบร้อยแล้วและจะแก้ไขเอกสารกติกาเป็นเวอร์ชั่น official มาให้ดาวน์โหลดอย่างเปนทางการอีกครั้ง และเน้นย้ำให้ผู้เข้าร่วมการจัดอันดับศึกษากติกาให้ดีก่อนทำการสมัคร
โดยหลังจากนี้ทางทีมงานจะประกาศวันรับสมัครอย่างเป็นทางการอีกครั้ง โดยความเคลื่อนไหวทั้งหมดสามารถติดตามได้ที่เวบ xo-autosport.grandprix.co.th นี้ และ facebook.com/xoautosport หากพี่น้องชาว Souped Up มีข้อสงสัย สามารถโทรสอบถามได้ที่ 0-2522-1731-8 # XO Autosport ในช่วงเวลาทำการ
แล้วพบกัน อีกไม่นานเกินรอ
McXO รายงาน
น้าหยามมาแต่ไก่โห่
มาถึงก็ถ่ายรูปทำโพร์ไฟล์ซะหน่อย
ก่อนเริ่ม คุยเพลินๆ มีสาระบ้าง ไม่มีบ้าง
ลงทะเบียนถ่ายรูปกับพี่ชาติ
สัมภาษณ์ความคืบหน้ากันหน่อย
มิกาโดะส่ง Mini K20A ลงบู๊ด้วย
พี่ญา จากญา เซอร์วิส ก็ไม่พลาด
