Leo Present ECU=Shop Souped Up Thailand Records 2017
โอ๊ต อู่ช่างขวัญ – เสี่ยต้องอ่างทอง – โรงน้ำแข็งออสการ์ – ALPHATECH Team Thailand : 7.507 sec.
TOP TEN DRAG CAR No.6
All New ISUZU D-MAX Spaceframe
ก็คงจำกันได้กับ “นางฟ้าสีชมพูวววววว” ของ เสี่ยต้อง อ่างทอง สั่ง “โอ๊ต จัดหนัก” หรือ โอ๊ต อู่ช่างขวัญ จัดการสร้างและขับเอง จริงๆ กำลังสร้างใหม่อีกคันแต่เสร็จไม่ทัน ก็เลยต้องขยี้คันนี้เดี่ยวไมโครโฟนไปก่อน ปีนี้คันนี้ก็ยังทำเวลาได้ดีกว่าปีที่แล้วนิดนึง Run 1 ลงมาก็ทำสถิติเวลานี้ได้เลย แต่ Run 2 รถมีปัญหา เลยใช้เวลา Run 1 เป็นสถิติได้ (ด้วยการยกเลิกกติกา Backup เวลา) ปีหน้าก็ลองดูว่า น้องนางฟ้านี้จะขยี้เวลาลงไปได้อีกหรือไม่…
DRIVER’S COMMENT : ฐาปกรณ์ เข็มกลัด
สำหรับในปีนี้ คันนี้ก็มีปัญหาเรื่องระบบคลัตช์ เลยไม่ค่อยพร้อมในการทำสถิติ จริงๆ ปีนี้จะดันคันใหม่ลงด้วย แต่เสร็จไม่ทัน ก็เลยใช้คันนี้ไปก่อน ส่วนที่ว่าปีนี้จะปลดระวางหรือไม่นั้น ขอดูอีกที แต่ปีหน้าได้เห็นคันใหม่วิ่งแน่นอนครับ ท้ายสุด ขอขอบคุณผู้สนับสนุนทุกท่าน เสี่ยต้อง อ่างทอง & โรงน้ำแข็งออสการ์ เจ้าของรถ, ALPHATECH Team Thailand และเหล่าแฟนคลับ โอ๊ต อู่ช่างขวัญ & BAO BAO ทุกคนที่ร่วมส่งแรงใจเชียร์ครับ ปีหน้าจัดหนักแน่นอนครับ…
TECH SPEC
รถ : All New ISUZU D-MAX Spaceframe
ผู้ขับ : ฐาปกรณ์ เข็มกลัด
ทีม : โอ๊ต อู่ช่างขวัญ – เสี่ยต้องอ่างทอง – โรงน้ำแข็งออสการ์ – ALPHATECH Team Thailand \
ตัวรถ
เฟรม : ป๋าแดง Drag Master
เครื่องยนต์
รุ่น : 4JJ-1
วาล์ว : MRX
สปริงวาล์ว : MRX
แคมชาฟต์ : โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
ลูกสูบ : MRX
ก้านสูบ : MRX
ข้อเหวี่ยง : MRX 3.2 L
เทอร์โบ : MITSUBISHI TF-08 + GARRETT GTX45 by ปิง เทอร์โบ
เวสต์เกต : TAVORN
เฮดเดอร์ : โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
อินเตอร์คูลเลอร์ : PWR
หัวฉีด : โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
ตัวปรับแรงดันเชื้อเพลิง : MALLORY
ไนตรัส : NOS
หม้อน้ำ : BRD
กล่อง ECU : Alphatech by โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
ระบบส่งกำลัง
เกียร์ : LIBERTY Air Shift 5 สปีด
คลัตช์ : BRC
เฟืองท้าย : MRX อัตราทด 2.7
เพลาท้าย : STRANGE
ช่วงล่าง
โช้คอัพหน้า : STRANGE
โช้คอัพหลัง : KONI DRAG
สปริง : VARI SHOCK
ชุด 4 Links : Drag Master
ล้อหน้า : WELD ขนาด 5 x 15 นิ้ว
ล้อหลัง : WELD ขนาด 15 x 16 นิ้ว
ยางหน้า : MICKEY THOMPSON ขนาด 24.0-5.0-15
ยางหลัง : MICKEY THOMPSON ขนาด 34.0-17.0-16
เบรก : STRANGE
