ลองขับ ฮอนด้า CR-V ใหม่ เบนซิน หรือ ดีเซล อะไรเจ๋งกว่ากัน

  เรื่อง : ณัฐพล เดชสิงห์ เรียบเรียงข้อมูลโดย Grand Prix Online ปีนี้จัดหนักจัดจริงครับสำหรับค่าย ฮอนด้า ตั้งแต่ต้นปีเปิดรถใหม่ ทั้ง ซิตี้, ซีวิค แฮทช์แบ็ค, โมบิลิโอ, แจ๊ซ และ ซีอาร์-วี โฉมใหม่โมเดลเชนจ์...

Post to the Past : The Quarter Mile Legend ขุดกรุยุค 90 “ควอเตอร์ไมล์พีระฯ” (ภาคมาเรื่อยๆ)

  เรื่อง :  อินทรภูมิ์ แสงดี                 หลังจากที่กระแสรถซิ่ง “ยุคเฟื่องฟู” ช่วงทศวรรษที่ 9 กำลังกลับมาแรงอยู่ ณ ตอนนี้ เราก็ได้พูดถึงตำนานการแข่งขัน “ควอเตอร์ไมล์” กันไปแล้ว ไล่เรียงตั้งแต่ยุคบุกเบิก “วัชระภูมิ” รังสิต มาจนถึงสนามเฉพาะกิจ...

Post to the Past : เจาะเวลาหาอดีต “เต่าเดอะแชมป์”

นี่แหละครับ โฉมหน้าของ “เต่าเดอะแชมป์” สวยอยู่เมื่อไรละ เต่าผสมแมงมุม ตะแคงๆ เอียงๆ เบี้ยวๆ ยังไงก็ไม่รู้ แต่ “แรง” ครับ คันนี้ออกตัวหน้ายก แต่ไปตรงได้ด้วยการ “ตั้งศูนย์แก้ทาง” ต้องลองว่ารถวิ่งแล้ว “ฉกทางไหน” ก็จะแก้มุมล้อให้ไป “สวนทาง” มันก็จะกลับมาตรงพอดี...

เจาะเวลาหาอดีต “SUNNY เดอะแชมป์ Bracket”

  เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี                 ยังคงกลิ่นของอดีต ตลบอบอวลอยู่ใน Post To The Past กับการย้อนเวลาหาอดีต กับสิ่งที่ยัง “หลงเหลือ” มาถึงปัจจุบัน ของเหล่านี้ถือเป็นสิ่งทรงคุณค่า โดยเฉพาะ “เรื่องราว” ที่มีความเป็นมาแบบน่าทึ่ง...

Post to the Past : The Quarter Mile Legend หวดกันใน “เมืองทองธานี”  

  เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี                 ต้องขออภัยที่ Post To The Past ได้เว้นวรรคไปจากเรื่องราวของ “The Quarter Mile Legend” ไปพักหนึ่ง ไม่ได้อู้ ไม่ได้ทอดทิ้งกลางทาง แต่ก็จะมีคั่นกันด้วยเรื่องราวอื่นๆ...

FATE 8 Analyzed – ฝากระป๋อง สองพันม้า !!! สูตรเพิ่มพลังแบบหน้ามืด งานนี้ “ดอม” เล่นย้อนยุค

  FATE 8 Analyzed ฝากระป๋อง สองพันม้า !!! สูตรเพิ่มพลังแบบหน้ามืด งานนี้ “ดอม” เล่นย้อนยุค   เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี ภาพ : www.youtube.com หลังจากที่หนังรถซิ่งในตำนานที่ทุกท่านรอคอยอย่าง...

ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก ความดีงามอยู่ที่ท้ายรถ!

  เรื่อง: พุทธิ  ผาสุข / เรียบเรียงข้อมูลโดย GRANDPRIX ONLINE พูดตามตรงว่า ฮอนด้า ซีวิค แฮทช์แบ็ก ใหม่ มันช่างสะดุดตาและทำให้หลงรักได้อย่างหัวปักหัวปำ แต่ที่ทำให้น่าสนใจมันอยู่ที่ประโยชน์ใช้สอยที่อเนกประสงค์นี่ล่ะ ด้วยรูปทรงที่เป็นแฮทช์แบ็กทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่มากกว่าในรุ่นซีดาน อีกทั้งยังทำให้ท้ายรถดูโดดเด่นมีเอกลักษณ์และน่ามองมากขึ้นด้วยเช่นกัน สำหรับ ฮอนด้า ซีวิค ปัจจุบันเป็นเจเนอเรชั่นที่...

ย้อนอดีต “รวมฮิตปก XO” ยุคหนามเตย

  ย้อนอดีต “รวมฮิตปก XO” ยุคหนามเตย ทุกเรื่องราว มีตำนาน ก่อนเป็นยุค Digital เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี                 ในยุค Digital อะไรๆ ก็ดูเหมือนจะง่ายไปซะหมด จะถ่ายรูปแล้วแต่งแสงสี จะวาง...

เบนซินชิงบัลลังก์ จัดหนัก – Billet Block – อยากแรงเหลือ ต้องของเหนือกว่า !!!

  เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี จะบอกให้ว่า ตอนนี้สาย “เบนซิน” เขาก็ซุ่มจัดหนักกันอยู่นะ แต่ก่อนเราก็จะเห็นแต่ “เครื่องเซียงกง” จับมาอาบน้ำปะแป้งใหม่ ใส่ของโมดิฟายเข้าไป จะใส่อะไรก็ตาม สิ่งที่ยัง “เดิม” เสมอ ก็คือ “บล็อกเครื่อง” หรือ...

Q & A : ALTIS หมั่ง !!! เสียศูนย์เลยกรู

  Q : ขออนุญาตสอบถามครับ... ผมได้อ่านเรื่องเกี่ยวกับการตั้งศูนย์ล้อของท่าน ซึ่งได้อธิบายอย่างละเอียดมากๆ ผมชอบนะครับ และขอขอบคุณกับความรู้ดีๆเช่นนี้ด้วย... แต่กระผมเกิดปัญหาเกี่ยวกับรถใช้งานของผม เป็นรถอัลติส ปี 09 เคยเกิดอุบัติเหตุมา พยายามไปตั้งศูนย์ในหลายๆที่ ก็ไม่ถูกใจเลยครับ วิ่งตรงหน่ะใช่ แต่ทั้งฉก วอกแวก ทั้งไม่คืนพวงมาลัยเลย จึงอยากสอบถามว่า...

Page 17 of 21 1 16 17 18 21

Welcome Back!

Login to your account below

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Add New Playlist

เราใช้คุกกี้เพื่อพัฒนาประสิทธิภาพ และประสบการณ์ที่ดีในการใช้เว็บไซต์ของคุณ คุณสามารถศึกษารายละเอียดได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว และสามารถจัดการความเป็นส่วนตัวเองได้ของคุณได้เองโดยคลิกที่ ตั้งค่า

Privacy Preferences

คุณสามารถเลือกการตั้งค่าคุกกี้โดยเปิด/ปิด คุกกี้ในแต่ละประเภทได้ตามความต้องการ ยกเว้น คุกกี้ที่จำเป็น

Allow All
Manage Consent Preferences
  • คุกกี้ที่จำเป็น
    Always Active

    ประเภทของคุกกี้มีความจำเป็นสำหรับการทำงานของเว็บไซต์ เพื่อให้คุณสามารถใช้ได้อย่างเป็นปกติ และเข้าชมเว็บไซต์ คุณไม่สามารถปิดการทำงานของคุกกี้นี้ในระบบเว็บไซต์ของเราได้
    Cookies Details

  • คุกกี้เพื่อการวิเคราะห์

    คุกกี้ประเภทนี้จะทำการเก็บข้อมูลการใช้งานเว็บไซต์ของคุณ เพื่อเป็นประโยชน์ในการวัดผล ปรับปรุง และพัฒนาประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ ถ้าหากท่านไม่ยินยอมให้เราใช้คุกกี้นี้ เราจะไม่สามารถวัดผล ปรับปรุงและพัฒนาเว็บไซต์ได้
    Cookies Details

Save