Leo Present ECU=Shop Souped Up Thailand Records 2017
MIKADO – น้อย สายไหม – CT สไลด์คาร์ : 9.398 sec.
PRO 4 No.3 / MITSUBISHI EVOLUTION IX
สาย “อีโว” ก็มา ปกติแล้วจะเห็นกันใน SUPER 4 4WD กันซะมากกว่า แต่รุ่น PRO 4 บ้างประปราย ซึ่งใครจะขึ้นมารุ่นนี้ได้ก็ต้อง “ถึง” จริงๆ เพราะกติกาเปิดขึ้นมากกว่าเดิม จากการนำกติการุ่น PRO 4 Modify มาใช้ คันนี้เป็นรถจากสาย MIKADO โมฯโดย น้อย สายไหม คนขับก็คุ้นๆ หน้า เพราะขับในรุ่น SUPER มาก่อน ก็คือ ปรัชญา เตชาวงศ์ ปีนี้ก็ขยับมาเป็นรุ่น PRO ครั้งแรก ก็ทำเวลาได้ไม่เลวครับ…
DRIVER’S COMMENT : ปรัชญา เตชาวงศ์
ผลงานในปีนี้ก็รู้สึกพอใจกับอันดับ 3 ในรุ่นนี้ครับ เพราะเป็นครั้งแรกที่ผมลงสมัครในรุ่น PRO 4 ก็เป็นไปตามคาดหวังครับ ปีหน้าก็จะทำเวลาให้ดีกว่านี้ งาน Souped Up ปีนี้ ดีครับ มีมาตรฐานทั้งในด้านกติกาและการควบคุมเวลาแข่งขัน กระชับ จบไวดีครับ แล้วก็สามารถเค้นกำลังของรถออกมาได้เต็มที่ สนุกครับ ก็ต้องขอขอบคุณทีมงานทุกคน ที่ร่วมกันทำรถคันนี้ขึ้นมาครับ…
TECH SPEC
รถ : MITSUBISHI EVOLUTION IX
ผู้ขับ : ปรัชญา เตชาวงศ์
ทีม : MIKADO – น้อย สายไหม – CT สไลด์คาร์
เครื่องยนต์
รุ่น : 4G63
วาล์ว : BC
สปริงวาล์ว : BC
ตัวปรับเฟืองแคมชาฟต์ : HKS
แคมชาฟต์ : TOMEI 280 องศา
ลูกสูบ : ARIAS 86 มม.
ก้านสูบ : BC PRO
แบริ่งชาฟต์ : ACL
เทอร์โบ : PRECISION 6870
เวสต์เกต : TIAL
เฮดเดอร์ : RC TURBO
อินเตอร์คูลเลอร์ : GReddy
ท่อร่วมไอดี : KANSAI
หัวฉีด : DENSO 1,800 c.c.
รางหัวฉีด : TOMEI
เร็กกูเลเตอร์ : MALLORY
หม้อน้ำ : K6
กล่อง ECU : LINKS FURY by โหน่ง จูนเนอร์
ระบบส่งกำลัง
เกียร์ : SQS Racing แบบ Dog Box 5 สปีด
คลัตช์ : TILTON
ลิมิเต็ดสลิป : KANSAI
ช่วงล่าง
โช้คอัพหน้า–หลัง : ARAGOSTA
ล้อหน้า–หลัง : WELD ขนาด 8 x 15 นิ้ว
ยางหน้า–หลัง : MICKEY THOMPSON ขนาด 24.5-8-15
เบรก : OUTLAW
