OSAKA 1 DAY TOUR With TACTICAL ART

STORY / Photo : STREET METAL

หลังจากที่งานต่างๆ เกี่ยวกับรถในญี่ปุ่นเริ่มที่จะเงียบเหงาลง ก็ถึงเวลาที่ตัวผมจะต้องเปลี่ยนแนวออกเดินทางท่องเที่ยวดูวิถีชีวิตของคนที่คลั่งไคล้รถยนต์ในประเทศญี่ปุ่นกันบ้าง ว่าเขามีแนวคิดกันอย่างไร ซึ่งก็ถือว่าเป็นจังหวะที่ลงตัวพอดี ประจวบเหมาะกับแฟนของผมได้มีแผนจะมาเที่ยวญี่ปุ่นเช่นกัน

นั่งรถบัสคันนี้มาด้วยความลำบากตลอดทั้งคืน และระหว่างรอคุณ ชิโมมุไกมารับก็จัดแซนวิชเบาๆ

ดังนั้น เราทั้งคู่จึงตัดสินใจที่จะไปออกทัวร์จังหวัดโอซาก้าเป็นที่แรก อย่างไรก็ตาม ด้วยเวลาและงบประมาณอันมีจำกัด ทำให้งานนี้เราทั้งคู่ต้องเดินทางด้วยรถบัสกลางคืน เพราะว่าราคาค่าตั๋วประหยัดที่สุด ซึ่งวันที่ออกเดินทางก็เป็นวันเดียวกันกับที่แฟนผมมาถึงพอดี ทั้งนี้ ต้องยอมรับว่าการนั่งเครื่องบินมา 6 ชั่วโมง และต้องมานั่งรถบัสต่ออีก 8 ชั่วโมง มันไม่ใช่เรื่องที่สนุกเลย หนำซ้ำผมยังจองรถผิดอีก รถที่นั่งเป็นเบาะธรรมดาแถมแคบสุดๆ เรียกได้ว่าต้องนั่งหลับกันเลยทีเดียว

Lexus Is ล้อ CCW รถใช้ในชีวิตประจำวันของ คุณ ชิโมมุไก ที่ได้ขับพาผมเที่ยวโอซาก้าในครั้งนี้

หลังจากที่ผมกับแฟนเดินทางเหนื่อยมาทั้งคืน เราทั้งคู่ได้ร้านนั่งดื่มกาแฟและแซนด์วิช ณ จุดพักของทางบริษัทรถบัส เพื่อรอคุณ “ชิโมมุไก” แห่ง Tactical art ที่รับอาสาเป็นไกด์ในวันนี้ พอคุณชิโมมุไก มาถึงพร้อมรถ Lexus คู่ใจของเขา เขาก็ได้พาไปเที่ยวรอบๆ เมืองโอซาก้าก่อน ที่จะพาเข้าไปในร้านของเขา และในระหว่างทางก็ได้พูดคุยถึงเรื่องราวต่างๆ จากเขา และสิ่งที่ตกใจมากที่สุดก็คือ ร้านเขาทำกันแค่สองคน! แต่ในช่วงแรกเริ่ม อาจจะมีเพื่อนๆ มาช่วยบ้างในบางวัน

โดยร้านนี้มีประธานเป็นคุณ “อะซึงิ” ที่รับผิดชอบในส่วนการซ่อม ซึ่งถือว่าเป็นส่วนสำคัญในการสร้างผลงานของรถทุกคันในอู่ ส่วนทางด้าน คุณชิโมมุไก นั้น จะเป็นผู้จัดการร้าน ทำหน้าที่เรื่องการตลาด โปรโมตสินค้า และรับรองชาวต่างชาติ

ยืนดูวิธีทำ Imakawa yaki อันแสนอร่อย ที่ทำจากแป้ง ยัดไส้ถั่วแดง ที่คนยี่ปุ่นนิยมซื้อกลับไปกินที่บ้านหลังจากซื้อของในห้าง หรือเลิกงาน

อย่างไรก็ตาม แม้จะทำกันแค่สองคน แต่ด้วยความมุ่งมั่นตั้งใจของทั้งคู่ กลับทำให้สื่อต่างๆ ในอเมริกาหันมาสนใจและแวะมาเยี่ยมเยียนหาบทความลงนิตยสารฝั่งอเมริกาอย่างต่อเนื่อง จึงทำให้ Tactical art เป็นที่รู้จักอย่างรวดเร็ว
ซึ่งเท่าที่ผมกับแฟนได้เดินเล่นจนทั่วร้าน สิ่งหนึ่งที่รู้สึกได้คือ การได้รับรู้ถึงความพิถีพิถันในการสร้างรถออกมาแต่ละคันของพวกเขาอย่างมาก เรียกว่ารถทุกคันจะทำกันใหม่แทบทุกจุด ค่อยๆ ขัดและก็ทำสีทุกส่วน อันไหนเบิกใหม่ได้เบิก บิวท์ใหม่ได้บิวท์ โดยในส่วนของร้านจะแบ่งเป็นสองชั้น ข้างล่างทำรถ ข้างบนขายอุปกรณ์ทุกสิ่งอย่างเกี่ยวกับความแรงของรถ และยังเป็นโซนไว้รับรองลูกค้าที่มาอุดหนุน

ออกมาเดินเล่น นัมบะ ย่านดังของโอซาก้า ที่ใครๆมาก็ต้องมาถ่ายรูปกับป้ายกุลิโกะ

เวลาผ่านไปไวเหมือนโกหก เผลอแป๊บๆ ท้องฟ้าก็มืดลง ซึ่งก็เป็นเวลาที่ร้านปิด ผมกับแฟน พร้อมๆกับกลุ่มลูกค้าที่เขาเลิกงานพอดี จึงนัดกันมาหาที่ร้านเพื่อที่จะรวมตัวออกไปท่องราตรีกัน โดยการเดินทางในครั้งนี้ได้ออกเดินทางไปด้วยรถ 6 คัน

ส่วนเป้าหมายก็คือ จุดพักรถแห่งหนึ่งในเมืองโอซาก้า ซึ่งเป็นสถานที่ที่เป็นจุดรวมของรถแต่งในเมืองนี้อีกจุดหนึ่ง โดยในการจัดภาพครั้งนี้ ผมก็ได้พบกับเจ้าของอู่ Impact ที่เป็นอีกอู่ที่ขึ้นชื่อลือชาว่าเป็นร้านที่สร้างขาซิ่งชื่อดังวิ่งบนทางด่วน “คันโจ” และยังเป็นคนในกลุ่ม Law break ที่เป็นทีมระดับตำนานในการวิ่งคันโจอีกด้วย

พอจัดภาพ S2K ของทางเจ้าสำนักเสร็จ ก็เป็นเวลาตีหนึ่งพอดี พวกเราก็ได้ทำการร่ำลากัน ณ จุดพักรถ ที่ที่พวกเขา พวกเรา สนุกกับการได้พบปะพูดคุยกันตามประสาคนรักในสิ่งเดียวกัน ซึ่งขากลับที่พัก คุณยูสุเกะ น้องใหม่ในกลุ่ม ขับรถไปส่งพวกเราถึงโรงแรม เพื่อที่จะต้องรีบพักผ่อน เพราะว่าพวกเราต้องออกเดินทางท่องโลกของพวกเราต่อในวันรุ่งขึ้น…

Ika yaki ปลาหมึกย่าง ที่เขาบอกว่ามีแค่ที่โอซาก้าเท่านั้น ถึงหน้าตาจะไม่น่ากิน แต่พอกินไปแล้วอยากกินอีก

มาโอซาก้า ยังไงก็ต้องแวะมาชมปราสาทโอซาก้าอันเลื่องชื่อ ที่รัฐบาลญี่ปุ่นระบุให้เป็นทรัพย์สมบัติสำคัญในทางวัฒนธรรม สิ่งที่มีชื่อเสียงมากเป็นพิเศษคือ ประตูขนาดใหญ่และและป้อม ปราการที่อยู่ตามคูกำแพงเมืองรอบนอกกำแพงสูงชันที่สูงเกือบถึง 30 เมตรนั้น ทำมาจากก้อนหินขนาดใหญ่ ซึ่งส่งเข้ามาในโอซะกะจากเหมืองที่อยู่ห่างออกไปมากกว่า 100 กิโลเมตร ความสูงของ กำแพงและความกว้างของคูกำแพงเมืองที่เห็นนั้น ไม่สามารถเทียบได้กับปราสาทอื่นๆ ในญี่ปุ่นได้เลย

จากที่เที่ยวจนจุใจ ก็ถึงเวลาที่ได้เข้ามาร้านเขากันสักที เข้ามาถึงก็ได้เจอกับคุณอะซึงิ ที่กำลังนั่งขัดแพหน้าอยู่พอดี ซึ่งรถทุกคันที่ทำ จะเอาทุกส่วนของรถมาขัดสีออกและส่งไปให้ร้านสีทำสีอีกที