REXZILLA !!! PANDA WRX RB26DETT

REXZILLA !!!

PANDA WRX สะแว๊บบบ “ยีบหก”

บ้าแบบนี้ก็ได้ สไตล์ Austin Barnett

เรื่อง : อินทรภูมิ์ แสงดี / ข้อมูลและภาพ : Goody K.

งาน SEMA SHOW 2017 ณ มหานคร “ลาส เวกัส” ดินแดนบันเทิงระดับโลก ในรัฐ Nevada ดินแดนเสรี “อะ–เม–กา” ที่เป็นงานรถแต่งระดับโลก มีทุกแบบ มีทุกชาติ มีทุกสายพันธุ์ เป็นงานที่ทีมงานกระเหรี่ยงอย่าง “ไอ้พี สี่ภาค” กับ “ไอ้เสี้ยม ริมหาด” (อดีต บก. เพื่อนรักผม ที่ตอนนี้ไป “ขายครีม” หน้าเด้ง) ได้ไปมาเมื่อปี 2010 และกระแสในงานปัจจุบันก็ยังแรงต่อเนื่อง โดยมากจะเด่นที่เหล่า Custom Car ที่อเมริกาขึ้นชื่อใน “ความบ้า” และ “สวยงาม” หรือไม่ก็ “ดิบเถื่อน” สะใจกันไปเลย จึงเป็นเสน่ห์ที่ยากจะลืมเลือนในงาน SEMA SHOW จริงๆ…

ปีนี้ Goody K. ก็ยังไปเดินเล่นในงานเหมือนเคย ได้พบเจอ “ดาวเด่น” ในงาน ก็ดาวจริงๆ เพราะเป็น “ดาวลูกไก่” SUBIE WRX “หน้าแมว” ที่ได้คิดนอกใจกับ EJ20ET หันมาจู๋จี๋กับ RB26DETT จาก SKYLINE GT-R R34 กันแน่ะ !!! ก็เลยถ่ายมาฝากเรา คันนี้มีชื่อว่า PANDA WRX โดยมี Austin Barnett เป็นเจ้าของ ซึ่งจับเอาเครื่อง RB26 ใส่ใน SUBIE คันนี้ โดยวางในตำแหน่ง “Front-Mid-Engine” หรือ “เครื่องวางหน้า ค่อนไปกลางลำ” หน้าเครื่องอยู่ในตำแหน่ง “สูบ 1 อยู่หลังแร็คพวงมาลัย” แล้วเจาะไชผนัง Fire Wall เข้าไปให้สุดใจ เอาสูบ 6 ไว้ในอ้อมแขน ยัดเทอร์โบ BORG WARNER EFR 9174 เดินท่อทั้งคันโดยร้าน Extreme Turbo จูน E80 Ethanol Fuel (บ้านเราก็ E85 นั่นไง) ส่วนเกียร์ก็ยังเป็นของ R34 แบบ 4WD อยู่เช่นเดิม ซึ่งตำแหน่งเพลาหน้าก็ต้องตรงกับของ SUBIE ถึงจะไปกันได้ ได้แรงม้าแบบขำๆ 713 hp แรงบิด 568 ปอนด์–ฟุต หรือ 78.52 กก–ม. ชุดโป่ง Wide Body จาก LTMW ภายใน เบาะ + เบลท์ TAKATA กดเตี้ยแป้กด้วยช่วงล่าง Air Lift 3H/3P เป็นอันจบเรื่อง…