สารชัยการช่าง : 8.812sec.
PRO 6 No.3
NISSAN CEFIRO
คันนี้อาจจะไม่ค่อยคุ้นตากันในหมู่คนดูทั่วไป แต่จริงๆ แล้ว เขาก็แข่งอยู่เป็นประจำ และมาร่วมงานของเราเป็นประจำแทบทุกปีเหมือนกัน คันนี้เป็นผลงานของอู่ “สารชัยการช่าง” สระบุรี โดยมี “ภาณุมาศ เกียรติสมาน” เป็นผู้ขับ ปีนี้ก็สมหวังในรุ่น PRO 6 ด้วยการเป็นอันดับ 3 อย่างน้อยก็ได้รับรางวัลติดมือกลับบ้านไปนอนกอดรับปีใหม่ ถ้าจะดูเวลากันแล้ว คันนี้ทำได้ดีที่สุด คือ “8.812 วินาที” ก็ใกล้เคียงกับรอบควอลิฟาย แสดงว่ารถก็วิ่งได้เวลาเสถียรดีเหมือนกันแฮะ ถ้าเร็วขึ้นอีกหน่อยคงได้ลุ้นสนุกขึ้น…
 |
 |
DRIVER’S COMMENT :ภาณุมาศ เกียรติสมาน
ผลงานโดยรวมก็ถือว่าค่อนข้างพอใจครับ แต่ไม่ดีที่สุดเท่าที่คันนี้วิ่งได้ เพราะบูสต์อยู่แค่ 2.0 บาร์ แถมกล่องล็อกบูสต์ไว้อีก เลยปรับเพิ่มไม่ได้ ต้องวิ่งไปเท่านี้ก่อน ในปีหน้าผมจะขยับเพิ่ม เปลี่ยนกล่องใหม่ เปลี่ยนเทอร์โบใหม่ ให้สมกับที่ลงแรงไป ผมต้องขอขอบคุณ ทีมงานสารชัยการช่าง และน้ำมันเครื่อง RED LINE ที่สนับสนุนรถคันนี้ สำหรับงานปีนี้ก็ถือว่าเป็นไปตามมาตรฐานครับ แต่ผมว่าน่าจะมีรถสำหรับเผาน้ำมันบน Track ให้แห้งสนิทโดยเร็ว แบบที่ต่างประเทศใช้กัน ก็จะทำให้การเคลียร์ Track รวดเร็วกว่านี้ และน้ำมันเครื่องจะแห้งสนิท ทำให้สามารถขับได้เต็มที่ครับ…
| TECH SPEC รถ : NISSAN CEFIROผู้ขับ: ภาณุมาศ เกียรติสมาน
ทีม : สารชัยการช่าง |
|
| ภายนอกโป่งหลัง : AKANAร่มเบรก : SIMPSON
ภายใน เกจ์วัดรอบ: AUTO METER เกจ์วัดอื่นๆ : SARD เบาะ: SPARCO เข็มขัดนิรภัย : OMP พวงมาลัย : MOMO โรลบาร์ :ต๋อง โคราช ปรับบูสต์: GReddyProfec B Spec II คันเกียร์ : HURST QUARTER STICK
ช่วงล่าง โช้คอัพหน้าและหลัง : D2 DRAG ชุดอาร์มช่วงล่าง : FAST HUNTER ล้อหน้า: CENTERLINE ขนาด 4.5 x 15 นิ้ว ล้อหลัง : CENTERLINEขนาด 15x 15 นิ้ว ยางหน้า:MICKEY THOMPSON ขนาด 26-4.5-15 ยางหลัง: MICKEY THOMPSON ขนาด 28.0-10.5-15 |
เครื่องยนต์รุ่น : 2JZ-GTEวาล์ว : RB26DETT
สปริงวาล์ว : RB26DETT แคมชาฟท์: JUN 272องศา เทอร์โบ :BORGWARNER เวสต์เกต :SSR เฮดเดอร์:ไทยเทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ :บางมด เรซซิ่ง หัวฉีด : SIEMENS 2,200 C.C. เร็กกูเลเตอร์: MALLORY คอยล์ : MSD ชุดเพิ่มกำลังไฟ : HKS TWIN POWER หม้อน้ำ : บางมด เรซซิ่ง กล่อง ECU : EMS 4424byGIVE TUNER
ระบบส่งกำลัง เกียร์ : POWER GLIDE
|
