RAM 77 RACING SHOP, SPEED-D PRO SHOP : 11.533 sec.
SUPER DRAGSTER No.2
DRAGSTER
ในรุ่นนี้มีรถเข้ามารอบชิง เพียง 2 คัน ก็พรรคพวกเดียวกันนั่นแหละ คือ RAM 77 RACING SHOP ที่คราวนี้ เสี่ยตา ทำให้ลูกค้าขับเองซะเลย เป็นนักแข่งหน้าใหม่ที่กำลังจะก้าวขึ้นมา คือ “เศรษฐวัตร อนันทวงศ์” ที่โดดมาขับหน้ายาวครั้งแรกในชีวิต ยังโชคดีว่าในวันควอลิฟายทำเวลาได้ “8.418 วินาที” ในวันชิง น่าเสียดายมากๆ ที่ทำเวลา Back up ไม่ได้ เลยต้องใช้เวลาช้าสุด คือ “11.533 วินาที” เป็นการตัดสินอย่างเป็นทางการ ยังไงก็รอลับฝีมือกันใหม่ในปีหน้าครับ…
DRIVER’S COMMENT : เศรษฐวัตร อนันทวงศ์
รู้สึกตื่นเต้นเล็กน้อยครับ สำหรับการแข่ง Souped up ซึ่งเป็นครั้งแรกของผม ปีนี้เสียดายที่ Back up เวลาไม่ได้ ไม่เป็นไรครับ ขอเวลาฝึกซ้อมไว้ปีหน้า ก็หวังเวลาไว้ที่ 7 วินาทีต้น จะพยายามทำให้ได้ครับ สำหรับงานในปีนี้ โดยรวมถือว่าไปได้ดี มีการจัดงานและกำหนดการที่ชัดเจน ทำตามเวลาที่กำหนดแบบเข้มงวด ถ้าไม่เกิดการเคลียร์ Track บ่อยๆ ก็จะทำให้งานสนุกขึ้นไปอีกครับ…
 |
 |
| TECH SPEC รถ : DRAGSTERผู้ขับ : เศรษฐวัตร อนันทวงศ์ทีม : RAM 77 RACING SHOP, SPEED-D PROSHOP | |
| ภายนอก
เฟรม : RAM 77 RACING SHOP
ภายใน พวงมาลัย : SPARCO เกจ์วัด : AUTO METER เบาะ : DRAGSTER Carbon Seat เข็มขัด : JAZ คันเกียร์ : B&M Pro Bandit
ระบบส่งกำลัง เกียร์ : G-FORCE เพลาท้าย : MARK WILLIAMS
ช่วงล่าง ล้อหน้า : WELD ขนาด 16 x 2.5 นิ้ว ล้อหลัง : WELD ขนาด 15 x 16 นิ้ว ยางหน้า : MICKEY THOMPSON 22-2.5-17 ยางหลัง : MICKEY THOMPSON ขนาด 33-16.0-15นิ้ว เบรกหลัง : MARK WILLIAMS |
เครื่องยนต์รุ่น : 2JZ-GTEวาล์ว : CROWERสปริงวาล์ว : CROWER
แคมชาฟท์ : HKS 280 องศา ลูกสูบ : CP ก้านสูบ : PAUTER ชาฟท์ : ACL เทอร์โบ : GARRETT GT47 เวสต์เกต : บางมด เรซซิ่ง เฮดเดอร์ : บางมด เรซซิ่ง อินเตอร์คูลเลอร์ : บางมด เรซซิ่ง หัวฉีด : ACCEL 1,600 C.C. เร็กกูเลเตอร์ : AEROMOTIVE คอยล์ : MSD ชุดเพิ่มกำลังไฟ : MSD DIS-4 หม้อน้ำ : บางมด เรซซิ่ง กล่อง ECU : HKS F-CON V PRO by SPEED-D
|
