| โตเกียว มหานครที่มีความมั่งคั่ง มีความเจริญเป็นอันดับต้นๆ ของโลก นอกจากเรื่องของความเจริญแล้ว ที่นี่ยังเป็นแหล่งรวมวัฒนธรรมของเหล่ารถแต่ง ที่หลายๆ ประเทศทั่วโลกให้ความสนใจและอยากที่จะเข้ามาสัมผัสวัฒนธรรมของที่นี่ด้วยตัวเอง แต่ในความเป็นจริงแล้ว การที่จะได้เห็นรถแต่งในโตเกียวนั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายอย่างที่คิด เพราะชีวิตคนส่วนใหญ่จะใช้แต่รถไฟในการเดินทางเป็นหลัก หรือไม่ก็ เค คาร์ หรือรถขนาดเล็กที่ มีเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,000 ซี.ซี. กันเกือบทั้งนั้น เนื่องจากทุกคนต้องหลีกเลี่ยงทั้งการไปทำงานสาย ทั้งเรื่องการหาที่จอดรถยาก จริงๆ แล้วคนเล่นรถส่วนใหญ่จะอาศัยอยู่รอบๆ เมืองของโตเกียวกันทั้งนั้น ซึ่งเวลามีมีตติ้ง หรือมีวิ่งบนทางด่วน ถึงจะเข้ามาในโตเกียวกัน เพราะเหตุนี้ทำให้ผมอยากที่จะนำรถซิ่งมาถ่ายรูปในเมืองที่ขึ้นชื่อว่าเจริญที่สุดในโลก แต่ว่าการหากลุ่มที่กล้าขับรถเข้าเมืองก็ไม่ใช่เรื่องง่าย เนื่องจากคนเล่นรถที่นี่ไม่ค่อยจะถูกกับตำรวจเท่าไหร่นัก แต่ก็ใช่ว่าจะไม่มีใครสนใจที่จะมากับผมในครั้งนี้เลย | สำหรับครั้งนี้ผมได้ผู้ร่วมเดินทางจากกลุ่ม UP START ที่มาไกลจากจังหวัดไซตะมะ ซึ่งกลุ่มนี้จะเน้นรถ Honda เป็นหลัก และตกแต่งออกมาในสไตล์ USDM บ้าง JDM บ้าง โดยจะเน้นรถให้ออกมาดูเรียบๆ เตี้ยๆ และพยายามหาบอดี้แปลกๆ มาเล่นกัน ซึ่งสถานที่ที่ผมนัดเจอกันหลักๆ ก็ต้องอยู่ในสายรถไฟที่ผมเดินทางสะดวก และก่อนหน้าที่จะนัดเจอกัน ผมได้ออกมาสำรวจสถานที่ก่อนแล้ว ซึ่งสถานที่แรกก็คือ สถานีรถไฟโตเกียว ซึ่งเป็นสถานีรถไฟที่มีการเข้าออกรถไฟระหว่างเมืองมากที่สุดในญี่ปุ่น ทั้งยังมีความสวยงามมากที่สุดอีกด้วย และนั่นคือเหตุผลให้ผมเลือกสถานที่นี้ในการนัดเจอ และการลุยครั้งนี้ได้มีรถมาร่วม 4 คัน จำนวนกำลังพอดีในการขับรถเล่นในเมือง |
บรรยากาศอันสวยงามแถวสถานีรถไฟโตเกียว ผู้คนที่ดูไม่รีบร้อน ไม่แออัด ทำให้รู้สึกถึงบรรยากาศที่สามารถมาผ่อนคลายดูวิวสวยๆ ได้ที่นี่ 
| โดยสถานที่แรกพอถ่ายไปได้สักพักก็มีตำรวจมาไล่ พวกเราจึงย้ายไปหาโลเกชั่นแถว Tokyo Tower ซึ่งเป็นหอคอยส่งสัญญานสื่อสารขนาดใหญ่แห่งกรุงโตเกียว นอกจากจะเป็นหอคอยส่งสัญญาณวิทยุโทรทัศน์ต่างๆ แล้ว ยังเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญของกรุงโตเกียวอีกด้วย มาถึงที่สุดท้าย หากจะเอ่ยถึงย่านช็อปปิ้งสินค้าแบรนด์เนมนั้น ยังไงก็ต้องนึกถึงย่านกินซ่ากันอย่างแน่นอน และก็เป็นย่านที่รายล้อมไปด้วยห้างสรรพสินค้าและร้านค้าแบรนด์เนมระดับโลกมากมาย เช่น Hermes, Dior, GUCCI นอกจากนั้นยังมีร้านเก่าแก่ที่มีชื่อเสียงที่เปิดกิจการมากว่า 100 ปีอีกด้วย เพราะเหตุนี้จึงเป็นอีกสถานที่ที่ต้องไปเยือน ก่อนที่จะไปนั่งทานราเม็งแถวชิบุยะ | หลังจากที่ท้องอิ่ม ได้ภาพสวยกันไปแล้ว ก็ต้องถึงเวลาที่ต้องล่ำลากัน เพราะอีกวันทุกคนก็ต้องมีหน้าที่ต้องรับผิดชอบ ซึ่งเป็นเรื่องที่คนญี่ปุ่นเขาให้ความสำคัญมาก ไม่ว่าพวกเขาจะปาร์ตี้ หรือเที่ยวหนักขนาดไหน อีกวันทำงานพวกเขาก็สามารถตื่นออกมาทำงานได้แบบปกติ นั่นถือเป็นวินัยที่คนญี่ปุ่นเขาปลูกฝังกันมา ถ้าสังคมบ้านเราค่อยๆ สร้างระเบียบและวินัยให้กับตัวเองบ้าง ก็คงดีไม่น้อย |
ความแออัดของผู้คน ความเร่งรีบตลอดเวลา ทำให้ย่านชิบุยะให้ความรู้สึกที่อึดอัดผสมกับความตึงเครียดอยู่ตลอดเวลา
ถึงแม้ว่าจะหารถซิ่งดูยากในเวลากลางวัน แต่บางทีก็อาจจะได้เห็นรถ Classic ขับมาจอดโชว์ สร้างความประหลาดใจให้ผู้คนที่สัญจรไปมา
จุดที่เรานัดเจอกันตอนแรก พอมาถึงก็จัดภาพในแบบที่อยากได้กันเลย
Accord CF2 type sir เครื่องเดิมเป็น H22A ฝาดำ กับฉากหลังในจินตนาการของผม
คุณโฮโซะคะวะ แกนนำของกลุ่ม UP START ถึงเราจะเห็นเขาสักเต็มตัวขนาดนี้ แต่เวลาที่ไม่ได้ถ่ายรูป เขาจะใส่ปลอกแขนตลอดเวลา เพื่อไม่ให้คนทั่วไปเห็น
Del sol ถึงแม้ในบ้านเราจะไม่ค่อยนิยมกัน แต่ฝั่งอเมริกาและญี่ปุ่นเขาเริ่มจะจับรุ่นนี้มาแต่งกันแล้ว
ขับซ้ายด้วยนะคันนี้
Civic EF hatch กับล้อสุดคลาสสิกอย่าง Work ewing mesh
มุมเด็ดที่สามารถเห็นโตเกียวทาวเวอร์ได้อย่างชัดเจน
ย่านกินซ่า แหล่งช็อปปิ้งที่ใครหลายๆ คนอยากจะมาช็อปปิ้ง พร้อมสัมผัสบรรยกาศที่หรูหราของย่านนี้กันทั้งนั้น
แต่ละคนดูแล้วไม่เหมาะกับย่านนี้เลย
ขนล้อ Enkei 92 มาเต็มรถ หวังว่าจะมาเปลี่ยนหน้างาน สุดท้ายไม่มีเวลาที่จะได้เปลี่ยน
ตามสไตล์ขาซิ่ง ที่ก่อนจะกลับบ้านก็ต้องแวะทานราเม็งกันก่อน แน่นอน ย่านชิบุยะเป็นย่านที่ต้องไปก่อนกลับ
ขากลับทุกคนก็พร้อมใจกัน ขับรถไปส่งผมถึงโยโกฮามา
