LEO Present ECU=SHOP Souped Up Thailand Records 2017
TT RACING – โอ๊ต อู่ช่างขวัญ : 7.016 sec.
SUPER DRAGSTER อันดับที่ 2
อีกคันหนึ่งที่หายใจรดต้นคอมาติดๆ ประเภท “ขี่หัวเข้าเส้น” ผิดกันแค่เศษเสี้ยววินาที ปีนี้เป็นทีของ TT RACING – โอ๊ต อู่ช่างขวัญ ที่ “ทำเอง ขับเอง” อีกแล้ว (ซึ่งทางเราก็เป็นห่วงว่าจะพักผ่อนพอไหม) งานนี้มาแบบพลิกโผ เป็น Diesel Dragster “คันแรก” ที่สามารถยืนในตำแหน่งได้ คันนี้เราก็เคยเห็นโฉมกันไปแล้วในคอลัมน์ Souped Up Special เมื่อปีที่แล้ว และมาร่วมกับเราทุกปี ปีที่แล้วไม่สมหวัง แต่ปีนี้สำเร็จ คว้าอันดับ 2 Super Dragster แถมยังทำเวลาได้ “เกือบจะ GO 6” อีกด้วย รับรางวัลไปนอนกอดให้อุ่นๆ รับหน้าหนาวนะครับ…
DRIVER’S COMMENT : ฐาปกรณ์ เข็มกลัด
ปีนี้ถือว่าเป็นที่น่าพอใจมากครับ ตอนแรกก็ไม่ได้หวังว่าจะมาได้ขนาดนี้ ถือว่าเกินคาดไว้มากจริงๆ สำหรับงาน Souped Up ปีนี้ ก็นับว่าดีมากครับ กระชับ จบเร็ว สมบูรณ์ ไม่เหนื่อยและล้าเหมือนปีที่ผ่านมา ส่วนการเซอร์วิส กู้ภัย การเคลียร์ Track ก็ไวดีครับ รอไม่นาน OK มากๆ ครับ ท้ายสุด ก็ต้องขอขอบคุณ TT RACING และทีมงานของผม โอ๊ต อู่ช่างขวัญ ทุกท่านที่ร่วมแรงกันทำรถคันนี้ขึ้นมาครับ…
TECH SPEC
รถ : DRAGSTER
ผู้ขับ : ฐาปกรณ์ เข็มกลัด
ทีม : TT RACING – โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
เครื่องยนต์
รุ่น : 4JJ1-TC
แคมชาฟต์ : โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
ลูกสูบ : MRX
ก้านสูบ : MRX
ข้อเหวี่ยง : MRX 3.2 ลิตร
เทอร์โบ : MITSUBISHI TF-08 + TF-08L โมดิฟายโดย ปิง เทอร์โบ
เฮดเดอร์ : ต่าย บางมด
เวสต์เกต : FSR
อินเตอร์คูลเลอร์ : GARRETT
หัวฉีด : BOSCH
ตัวปรับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง : AEROMOTIVE
หม้อน้ำ : ต่าย บางมด
ไนตรัสออกไซด์ : NOS x 2
กล่องควบคุม : ECU=SHOP STAND ALONE V3 by โอ๊ต อู่ช่างขวัญ
อุปกรณ์สวยงามในห้องเครื่อง : HPD
ระบบส่งกำลัง
เกียร์ : TT RACING Air Shifter 5 สปีด
เพลาท้าย : MARK WILLIAMS
เฟืองท้าย : MARK WILLIAMS อัตราทด 2.7 : 1
ช่วงล่าง
ล้อหน้า : WELD ขนาด 2.5 x 17 นิ้ว
ล้อหลัง : WELD ขนาด 16 x 16 นิ้ว
ยางหน้า : HOOSIER ขนาด 22.0-2.5-17
ยางหลัง : HOOSIER ขนาด 36-17-16
เบรกหลัง : MARK WILLIAMS
