เรื่อง พงศ์พล จันทรัคคะ / ภาพ พงศกร พรามแม่กลอง
หลายคนชาวโซเชียลเน็ตเวิร์ก คงเคยผ่านตากับ NEW TOYOTA ALTIS คันนี้มาบ้างแล้วนะครับ จริงๆ แล้วกะซื้อมาเพื่อแต่งสวยงาม แต่ไปๆ มาๆ ทำไมถึงมาเป็นรถแท็กซี่ได้ เราลองมาพูดคุยกับเจ้าของรถแท็กซี่คันนี้กันเลยดีกว่าครับ…
ช่วงบ่ายๆ เราได้นัดกับเจ้าของรถ คือ คุณณัฐกฤช เดชาเบญจานนท์ หรือพี่กฤช ทำงานอยู่ที่การไฟฟ้าฝ่ายผลิต แห่งประเทศไทย ฝ่ายรักษาความปลอดภัย ได้เล่าให้เราฟังว่า พอได้รถ NEW TOYOTA ALTIS มาก็ขับไปให้น้าแจ่ม ADDZEST CAR COLOR เพื่อจะเปลี่ยนสีใหม่ พอดีรู้จักกับน้าแจ่ม ตั้งแต่สมัยแต่งรถคันเก่า สีเหลืองเป็นสีที่ผมชอบ ทางร้านก็จัดสีเหลืองแก้วมาให้ พร้อมกับออกแบบชุดแต่งใหม่รอบคันด้วย CARBON FIBER ส่วนช่วงล่าง โช้คผมเลือกเป็นแบบสตรัทปรับเกลียวของ SILVER’S พร้อมด้วยล้อลาย W WORK MEISTER S1R เน้นสวย หรู พอรถเสร็จ น้าแจ่มก็ชวนมาประกวดรถสวยเมื่อต้นปี ในงาน BANGKOK MOTOR SHOW ของนิตยสาร XO AUTOSPORT ซึ่งเป็นงานแรกที่รถคันนี้ได้ออกมาโชว์… แล้วมาเป็นรถแท็กซี่ได้ยังไง… คือมีอยู่วันนึงครับ ผมขับรถกลับบ้านหลังเลิกงาน ผ่านหน้าโรงพยาบาลเกษมราษฎร์ ประชาชื่น ช่วงนั้นรถก็ติด อยู่ดีๆ มีผู้หญิงท่านหนึ่ง เดินมาเปิดประตูรถ นึกว่ารถของผมเป็นรถแท็กซี่ เพราะสีรถผมมันคล้ายๆ รถแท็กซี่ หลังจากวันนั้นทำให้ผมเกิดไอเดีย ไหนๆ ก็ทำสีรถโทนนี้แล้ว กลับไปถามภรรยาว่าจะนำรถคันนี้ทำเป็นแท็กซี่เลยดีไหม… แฟนก็เห็นชอบด้วย หารายได้พิเศษหลังเลิกงาน จึงไปติดต่อสหกรณ์แท็กซี่ จดทะเบียนเป็นรถแท็กซี่อย่างถูกต้อง คอนเซ็ปต์ของรถผม คือ “สวย สะอาด ปลอดภัย” หลังเลิกงานผมว่างตั้งแต่ 4 โมงเย็น ถึง 4 ทุ่ม ส่วนมากผมจะให้บริการในโซนจังหวัดนนทบุรี เป็นส่วนใหญ่ แต่ก็ไปหมดครับ หน้าที่ของเราคือให้บริการ แต่ถ้าว่างผมก็จะไปมีตติ้งกับกลุ่ม ALTIS CLUB, TAXI RACING CLUB และ NAKAMA บ้างครับ ฝากขอบคุณน้าแจ่ม AZC ที่แต่งคันนี้ให้ ผมถือว่ารถผมเป็นรถสาธารณะที่คนสนใจเยอะ ทั้งความสวยงามเรื่องงานสี และชุดแต่งรอบคัน ว่างๆ เพื่อนๆ โบกรถแท็กซี่ของพี่กฤชได้นะครับ
x-tra ordinary
หากเพื่อนๆ ท่านไหนที่ขับแท็กซี่ แต่อยากแต่ง อยากมีก๊วน มีคลับ ก็สามารถเข้าไปพูดคุย แลกเปลี่ยนความคิดเห็นได้ที่ www.facebook.com แล้วเซิร์ช taxi racing club ก็จะเจอพี่ๆ แท็กซี่ที่ชอบการตกแต่งสวยงาม ร่วมแชร์กันเพียบ…
TECH SPEC
ภายนอก
ชุดแต่ง : รอบคัน AZC CARBON FIBER
ภายใน
เบาะ : BRIDE VORGA
เกจ์วัด : DEFI
กระจกมองหลัง : ZOOM ENGINEERING
ช่วงล่าง
โช้คสตรัทปรับเกลียว : SILVER’S NEO MAX R
ล้อ : W WORK MEISTER S1R ขนาด 18 x 9.5 นิ้ว
ยาง : DONLOP SP SPORT LM704 ขนาด 225/40R18
- ภายใน เพิ่มเกจ์วัดของ DEFI อีก 6 ตัว และกระจกมองหลัง ZOOM ENGINEERING
- ล้อโครเมียมเงาวับสไตล์ W WORK MEISTER S1R ขนาด 18 x 8.5 นิ้ว
- เบาะคู่หน้าแบบสปอร์ตจาก BRIDE VORGA
