RAIDEN HERO AMAZING COMMONRAIL PARKING
OPEN UNLIMITED No.2
MITSUBISHI L200
By บังบัง การาจ
มาแล้ววววววว กระบะซิ่งยุค 90 ตัวจริง ที่ทำกันแบบครบๆ จัดว่า “เรียกแขก” ได้ล้นหลาม เพราะใครจะคิดว่าจะเล่น “สวนกระแส” มาท่ามกลางกระบะรุ่นใหม่ๆ โดยไม่ยี่หระ L200 ตัวนี้ เครื่อง “สเวิร์ล” ในอดีตจัดว่าเป็นรถที่จี๊ดจ๊าด และนิยมทำซิ่งกันมากๆ อย่างที่บอก “ว่าจะเก่าหรือใหม่ จะใช้ของแพงมากหรือไม่แพงก็ไม่สน” ขอให้มี “ไอเดีย” และถ้าคุณ “แจ๋วจริง” ก็มาเลย คันนี้มาจาก บังบัง การาจ ปั้นมาเนี้ยบๆ และมีของแต่งหายากตรงยุค 90 เต็มระบบ เบาะครีม พวงมาลัย “เบเนตอง” เอาอันดับ 2 ไปเลย และติดตาม “ภาคต่อ” ของคันนี้แบบหล่อๆ ได้ในคอลัมน์ Street Style by ตูน หัวทอง ครับ…
Comment : มนต์ชัย นิมา
น้ำตาจะไหลครับ ชื่นใจครับ ที่ได้มาร่วมงานครั้งนี้ และไม่คาดคิดว่าจะติดอันดับกับเขาด้วย จริงๆ แล้วผมก็เน้นเข้าร่วมครับ แล้วก็อยากจะให้เด็กรุ่นใหม่ได้รู้จักกระบะยุค 90 ว่าแต่งกันอย่างไร พยายามหาของหายากตรงรุ่น ตรงยุค มาแต่งให้ได้มากที่สุด ดีใจจริงๆ ครับ ที่คนรุ่นใหม่ และ คนรุ่น 90 ชอบและให้ความสนใจมาก ต้องขอขอบคุณทาง บังบัง การาจ และทาง XO AUTOSPORT ที่จัดงานนี้ขึ้นมาด้วยนะครับ…
Tech Spec
ภายนอก
ครอบไฟหน้า : MITSUBISHI L200 Accessories
ภายใน
พวงมาลัย : MOMO BENETTON HARLEQUIN
หัวเกียร์ : BENETTON
เบาะ : TOYOTA
เกจ์วัดบูสต์ : AUTO METER Carbon
วัดรอบ : AUTO METER Carbon
เครื่องยนต์
รุ่น : 4D56
เทอร์โบ : HOLSET HX35
เฮดเดอร์ : ป่อง เฮดเดอร์
อินเตอร์คูลเลอร์ : BLITZ
ท่ออินเตอร์ : ไทรน้อย เฮดเดอร์
หัวฉีด : มนตรี ดีเซล
ปั๊ม : มนตรี ดีเซล
หม้อน้ำ : ARC
ช่วงล่าง
โช้คอัพ : เดิม โมดิฟาย
ล้อ : IMPUL Silhouette 8.5 x 17 นิ้ว
ยาง : TOYO 205/45R17
เบรกหน้า : MITSUBISHI 3000 GTO
เบรกหลัง : SKYLINE R32 GT-S
